Китайская новинка

Бро!

Вот вам реальное сравнение социализма в Китае и не пойми чего в России.
Наебали нас знатно.

По мне дык прикольная шушлайка,

Я не езжу на жигулях. И не буду. Выше не хвалился. Если я свои машины перечислю, плохо не станет? Среди них только один китаец. Есть мицубон, шевик и т.д. Я их заебался чинить. А китаец только на замену ГБЦ встрял за 5 лет.
Я просто говорю, что задрали ценник охуевшие компании, а Китай их пытается поставить на землю, ибо сильно вознеслись в небо.

Ну а я семь лет на рено (пизде) масло меняю и ремни каждые 60 тыщ...
Пизжу! лампы головного света, и подогрев сидений чинить надо!

Это сообщение отредактировал AIRKILLER - 23.04.2017 - 15:56

Может тебе повезло. Хотя, у тебя год выпуска старый, скорее всего, раз ты уже не один ремень поменял. У меня Лачетти 2011г в 60 штук посыпалась нахуй. L-200 еще живая, 2011г., в 200 штук, а халик нахуй 2014г., с 50 тысяч меняем подшипники на муфте.
Ставь подогрев сидений от лады. Дешевле будет. Пройдено уже.

Это сообщение отредактировал miswaco - 23.04.2017 - 16:07

это точно китайская фирма, а не "дочка"/филиал ВАГ?
без списка долей акционеров-хозяев уже хрен разберешься, ху из ху,
но в то, что самостоятельная? "китайская" компания сама решила использовать косячные дсг вместо нормальных автоматов слабо верится

Визуально очень даже! Мне определенно нравится! Скоро такими темпами потеснят основные марки!

Я ебу знатоки подтянулись, тойота просто шильдик, ну ну.

А разве нет? Года до двухтысячного, это были не убиваемые космолёты, а теперь это говно с уёбишным дизайном.

На Али, можно заказать?))

Интересно, почем у нас будут?

Просто проводок припаять...(подогрев) А L200 убить сложно..Видимо даже Вам Это к L200

Это сообщение отредактировал AIRKILLER - 23.04.2017 - 16:24

У нас они навряд ли появятся, ну по крайней мере пока бакс сноова не станет "по 30"
Хавалы стоят где то по 2,5 ляма и этот будет примерно в ту же цену.

На днях ОСАГУ продлевал, заехал в ближайший салон, там кетайцами торгуют, джилли, смотришь ну да красиво снаружи, пока полис выписывали сел в него, присмотрелся, на второй минуте начали косяки бросаться, там панели не подогнаны, сям зазоры и это сразу испортило первое впечатление.
За 1400000 Emgrand GT спасибо но нет

Это сообщение отредактировал shaman4k - 23.04.2017 - 16:33

это же рено каптюр или мне кажется

Китайцы просто не знали, что в России места, где делают машины-прокляты
Доверилии собирать, а они даже собрать не могут.

Ну не верю я китайцам. Корейцам еще да. В китайце все будет хорошо и мощно, красиво, но материал в каком нибудь узле, агрегате будет помесь пластмассы с силумином. Ну не верю я им ! И не будет доверия, пока не докажут обратное в тысячных партиях, чтобы вот раз и как один все отходили хотя бы гарантию.

Это сообщение отредактировал Octacopter - 23.04.2017 - 17:12

Нет блядь. Это не просто шильдик. Это накрутка на ценник 1/3 стоимости.
Пусть нахуй пойдут, пешим ходом. На моем китайце кожа живая, а на халике после 50 штук она, нахуй, облезла и красит руки. Н5-лям, Халик-2 ляма.
Я за оставшиеся бабки затяну китайца кожей , вхлам.


Это сообщение отредактировал miswaco - 23.04.2017 - 17:14

китайцы с ценами попутали

Китайское DSG это походу писец будет. ВАГоводы это рассшифровывают как "Два Сцепления в Год". А так тачка прям неплохая по дизайну и характеристикам должна быть. В плане качества кстати китайцы уже недалеки от немцев и т.д. Ибо немцы качество сильно уронили в последние годы (взять те же современные мерсомоторы), а китайцы наоборот качество подтягивает.
ЗЫМалость не по теме, но все же. Вся семья юзает китайские телефоны - нареканий нет. Ни капли не жалею, что от самсунга оказался. С машинами скоро такая же ситуация будет

новый крузак стоит миллиона четыре. Ты ездишь на китайце.
Мне кажется этим все сказано :)

Я катаюсь на Х5, но машинка в топике мне показалась интересной. Жаль, что к стоимость 1,7 млн - "прикрутят" еще налог :(

Это сообщение отредактировал Stavros - 23.04.2017 - 17:40

сам в прошлом годе h3 new взял - тачка огонь, для наших направлений. на увазы даж не смотрел, отзывов с дрома хватило. Погляди haval'ы
те кто орут, что амно и сыпеца и прочие, так с чего им там сыпаться, все узлы и агреты японовские стоят, по лицензиям (я про great walll - про остальных хз!)
ну берите митсубиси или тайоты с переплатой за шильдик пару лямов
единственное с чем соглашусь - это криворукая наша сборка...

Это сообщение отредактировал mod3m - 23.04.2017 - 18:02

А по мне так уебище. Сейчас обосную.
Обзор сзади - узкие оконные проёмы снижают обзорность.
Пустая уродливая топедо. Узкие фонари головного света. Какая бы не была оптика, кроме лазерной, узкие фонари быстро уделываются грязью и ничерта не светят. По опыту сужу.
Маленькие боковые зеркала, по крайней мере с виду.
И да - это китаец, если немецкий робот не тащит больше 200 крутящего момента как будет вести себя китайский с 2 литра турбо? Я думаю умрет через год или два. Короче за 1кк мож и пошлоб но за 1.5кк+ это дохера!
Был дсг у меня, за два года два сцепления(их там два сразу над менять, хорошо по гаранти, а так 30к ток за запчасти). И это я еще аккуратно его юзал.

Это сообщение отредактировал shnabs - 23.04.2017 - 18:07

Я езжу на Паджеро Спорт или Халике. Иногда на Л-200. Иногда на Лачетти. По погоде меняю, бля.
Жена на китайце.
А Крузак стоит пять с половиной и выше. В полном фарше. Ниже комплект я и не смотрю. Не люблю сделай сам.
То, что у тебя Х5, это твое упущение. Выброс денег втупую. Да, машина хорошая, только за обслугу китайца денег выходит меньше. За японки дороже раза в три.
Хотя даже не втупую. Я погорячился. Извини. Комфорт и т.д.
А мне нужна машина ездить по бездорожью. С комфортом. Уаз не пойдет, совсем.