Газобаллонное оборудование и мифология

ТС, твой пост - это бальзам на моё израненное сердце, услада моих глаз!
Как же приятно читать тексты такого высокого качества!
Спасибо тебе, умный и трудолюбивый человек!

Катаюсь с ГБО больше года. Заправочное устройство тоже спрятано под лючком, а баллон в нише багажника. Баллон маловат конечно, всего на 300 км хватает (по трассе), но зато запаска на месте и место в багажнике не сожрал. Зато литр 92 в Самаре 31.70, Газ 14.95-15.95 в зависимости от заправки.

Да в том-то и дело, что все вышеописанное должны знать не мы с тобой, а установщики. А по факту они не знают. В итоге уже мы имеем проблемы

АнафЕме, бро!

Ну в данном случае правы оба и вы и ТС, но только отчасти, потому, что оба называете следствия, а не причину. А причина, если совсем по простому - это экзотермическая реакция окисления горючего кислородом с увеличением обхема продуктов реакции и одновременным увеличением их температуры. Зануда, да.

А по посту, зеленка, все конечно в стиле КО, но по полочкам разложено.

Что же касается опасности газобалонного оборудование, то она сейчас, при современной аппаратуре, в принципе не намного выше, чем бензинового. Хотя для ТСа было бы неплохо еще и этот вопрос осветить в том же спокойном духе.

По поводу экономии. При нынешнем соотношении цен газ будет экономнее бензина, но заметной эта экономия, а тем более окупаемой , будет при некоторых условиях, довольно большом пробеге, как правило немаленьком объеме двигателя и грамотной установке и настройке. При несоблюдении этих пунктов газобалонное оборудование может разочаровать.

И правильно. Только не газа как такового надо бояться, а нарушений техники безопасности установщиками.

При соблюдении всех правил ТБ газ куда безопаснее бензина.

Было у меня три новых ГАЗели, ее полная окупаемость на метане 2 года. Вот и делай выводы.
Пробег правда был большой.

Добавлено в 22:24

В точку.

Я не поп, к тому же выпил и безрамотный

А что не так? 18 лет назад не предали анафеме на экзаменах.. Даж диплом дали.. Может коряво выразился..

Работа двигателя внутреннего сгорания

Принцип работы ДВС основан на эффекте теплового расширения газов, возникающего при сгорании топливно-воздушной смеси и обеспечивающего перемещение поршня в цилиндре.

Так пойдет?

Для занудных: В двигателе внутреннего сгорания тепло является побочным эффектом. Используется разве что для отопления салона авто и уж точно не преобразуется в работу.

Это сообщение отредактировал FP731 - 22.01.2016 - 22:43

А у меня две машины. Ситроен С4 с турбовым 150-сильным мотором на каждый день с расходом 10 л. по городу и 6 по трассе и Линкольн Таун Кар с V8 4,6 л. с расходом 25 л. по городу для души. На его заднем стекле я написал: "I fack fuel economy". На первый газ нет смысла ставить, потому что с таким расходом при сегодняшней цене на ГБО я его никогда не окуплю. На второй то же самое, только по причине малого ежегодного пробега. Резюме: пойду накачу.

ТС, напиши как рукожопил на теперешнюю очень интересно, хочу сам поставить как мне надо, а не как им удобно. интересуют нюансы.

понравились только скрины с осцила)))) И то,надо было их вместе поставить -сравнивать неудобно. А все остальное..... Грамотный и так знает,а любителю нафиг это не нужно)))) Газ не ставлю только из за того,что сам не аккуратный и болон место занимает.
А так все верно написано

я тебя уверяю, на бензине машин сгорело не меньше )))

а вообще скажу одно, ТС, ты извини, под пивом трудно прочесть все буквы и вникнуть, но я уже на ГБО 3 года катаюсь и мне понравилось, и все последующие машины буду переводить на газ.
и пусть кричат что хотят.
боитесь? да ради бога, купите паровую машину, там даже бензина не надо.

экономия в год 36 000,00 руб.
окупил установку за 5 месяцев.

Это сообщение отредактировал штурман01 - 22.01.2016 - 22:41

А,что в салоне авто дышать невозможно от вони газового одоранта,это кагбэ пох?
При правильной эксплуатации правильно установленного ГБО воняет при отключении заправочного пистолета и из выхлопной трубы.

мало скрытого текста,надо больше.

ТС наверное выгнали с СТО по установке ГБО, бабло потерял. Три машины в семье , все на газе, экономия в два раза. Вижу по семейному бюджету, так что ТС, твои расчеты себе в жопу засунь, машины уже по сто пятьдесят отходили, и двигло ни на одной не пострадало

у меня почему-то не воняет, я что-то делаю не так?

ога, про второй ролик писали же, телка зажигалку заправляла, газа напустила, и решила закурить. в итоге машина чуть не сгорела от газа)

у меня одновременно и газ и бенз, расход 10-12 газа + 2-3 бенза(летом), зимой бенза около 5, по динамике вообще не чувствую разницы

я помню, как надо мной отец подшучивал наблюдая над тем, как я пару выходных на даче на велик двигатель от "Верховины" привешивал. оно потом конечно поехало... но ломалось постоянно.
я это к чему - нехуй колхозить то, что уже сделано и придумано. поддтверждением тому очереди в газ-сервис из всех, кто прешел на газ.

Это сообщение отредактировал AAA174 - 22.01.2016 - 22:39

Вот это написал! Но спасибо за проделанную работу. В закладки....

Самая толковая статья про газ, что я читал. 10 лет отъездил на метане - ничего страшного. Далее бы ездил но ща я дизелист

Спасибо , за вникание в суть проблемы , газ ставить ни когда не собирался , но статью с удовольствием прочитал.

При правильной эксплуатации правильно установленного ГБО даже из выхлопной не воняет.

Изначально не скрывать хотел, а брать под разворачивающийся блок. Тут народ на нескрытый текст жалуется, что под пивом читать сложно :)

Ну ок, в следующий раз выложу как есть