В жёлтую акулу из грязно-серой мыши...

зеленю однозначно!
всегда с удовольствием смотрю ра работы комрада autobotanik

Это сообщение отредактировал matras - 13.05.2011 - 01:05

Очень понравилось. Когда-то хотел такую "целку", только в хорошем состоянии. Но понял что такие авто не для моих габаритов (примерно 198см, 126 кг) - есть еще чо рассказать за мазду рх8, там-то я близко познакомился с аппаратом, но об этом позжже - а так влюблен был. Приятная бибика, и по деньгам подходяща.
Я очень люблю наблюдать вот такие вещи, когда становится понято что у людей руки растут откуда надо, и что головах светло и хорошо)) Молодцы!

хм , тему можно назвать - как я пиздато крашу, не более

молодец, автор!! ) руки золотые! )) зеленю и уважаю! )

Хм...У меня во дворе такая же живет...Не она ли?

спасибо !

Добавлено в 12:24

ну мы 2.5 мес. назад её открасили - вполне может она !

Добавлено в 12:24

спасибо !

Добавлено в 12:24

спасибо !

Добавлено в 12:25

красиво !

не раскрыта тема с перехуячиванием номера кузова ну +конечно



p.s не подскажете чем обработать сквозную корозию чтоб из под шпакли не вылазила

Вообще-то Селика есть GT и GTS, оба имеют мотор 1.8 литра, но мошность разная - 140 и 180 л.с. Эту Селику начали делать в 2000 году, с предыдущей версией ничего общего нет...
Я не знаю сколько стоит ремонт такой, но новая в 2000-ом мне стоила $19К (GT). Из всех машин что у меня были - эта самая некачественная - трансмиссия полетела, мотор начал жрать масло на 100,000 км, вложил уйму бабок чтоб его чинить а он все равно на 150,000 сдох совсем - пришлось новый ставить, ржаветь корпус начал пару лет назад, какая-то палка что меж передних колес тоже раздолбалась - и это при том что в основном ездит жена которая на газ не давит... Эти Селики, кстати, перестали выпускать.

Но пока ездит - в общем ничего тачка, руля неплохо слушается и на дороге сидит плотно. И не грязно-серая мышь - а серебряная, очень даже ничего смотрится, помыть просто надо было и наваксить

Это сообщение отредактировал sergeis - 14.05.2011 - 06:02

серной кислотой лучше всего

Молодцы ребятки. Все-таки своими руками дорогого стоит. Вот только вопрос: а рамка щитка приборов бликовать на солнце не будет?
однозначно "+". Поставил его после просмотра первых фото, ибо знаю, что такое восстановить машину из хлама.

всегда уважал работы автоботаника! но в этот раз как-то кисло все сделано! работы видно были выполнены поверхностно!
двигло не снималось для обработки корозий кузова под капотом и последующей покраски!
колеса не снимались, значит, арки колесные тоже не обработаны!
да еще много чего сделано через жопу! проделаные работы достойны гаражной шаражки! а о автоботанике я все же другого, более высокого мнения! Был!
хотя, скорее всего хозяин зажмотился на более качественный ремонт!
да и цвет честно говоря для этой машинке выбран неудачно! нет, я не имею ничего против желтого. но здесь он явно не к месту!

Цвет Лимон?