Как я работал в такси. Сколько можно заработать?

Пару дней назад, девочка хвасталась, что можно поднять 95000 в хряндекс-такси
Расскажу свой опыт и почему все врут. Я решился после разговора с одним армянином. Думаю, если армяне ездят на арендованной машине, значит это выгодно?
-Слушай дорогой, вообще ниче не делаю. Три тыщи в день платят. Машина всегда дома, езжу в Канны отдыхать. Шампанским машину мою.


12 картинок и авторский текст.
Скриншоты мои.

1...В последнее время появилось много агрегаторов такси, все обещают умные услуги пассажирам и охеренные заработки водителям. Такси для меня дело не новое, работал в самом дешевом и в самом дорогом. Это были святые нулевые. Денег заработал, цели свои решил. Потратил два года жизни «вникуда». Не жалею. Это был опыт. Убивали, не платили, кидали, блевали в машине. Возил воров и проституток. Это отдельная книга страниц на триста. Вроде забыл, как страшный сон.
А тут опять. В начале лета 2018 приспичило денег заработать. Сидел без работы и машины в самой жопе кризиса личной экономики. Дочь и сын решили сыграть свадьбы осенью и я как порядочный отец, хотел их поддержать. Естественно интересовал любой способ быстрого поднятия денег. Объявления сулили нормальные 90-130.000 в месяц, при средней зарплате в Тюмени 35-40.000
Я же верю всему, как ребенок. Думал, половину точно заработаю. Хуй там плавал.
Итак подробней.

2...Скачал программу агрегатора. Оказывается напрямую нельзя работать, нужна подключашка, или таксопарк. Эта блядская прослойка забирает 3-5% от заработка. Те, кто берут меньше, вероятно просто кидалы, ибо платить налоги надо со всей суммы. Можно еще открыть ИП, но тогда ты попадаешь на 6% от оборотки и пенсионный налог 26 545 рублей в год.

3...Итак, вариантов работы без своей машины всего три.
Официальное трудоустройство в таксопарк. Это звучит гордо, но на самом деле, у тебя будет простой договор и никаких гарантий. Нужно будет работать по плану. Я выбрал режим два, через два дня. Работа на Киа Рио, автомат в полном фарше.
Зарплата 30-40% от плана. План 5000 в день. То есть 5000 привозишь, получаешь 2000, если меньше то 1200-1500. Мы реально кидали свои деньги по 100-300 рублей, что бы сдать план и получить больше денег.
Все тарифы доступны, но возим в основном Эконом за 80 рублей. Яндекс доплачивает до 130. В итоге средний чек 150 рублей. 33-35 поездок за день.
18 часов в день! Менялись со сменщиком в 23 часа. Обычно позже даже. Домой приезжал в 1 ночи примерно.
Пятерку поднять иначе невозможно.

4..У Яшки прикольная программа¸ социалистическая, я бы сказал. Уравнивает шансы для всех. Не может быть одних дорогих, или одних дешевых заказов. Только средний чек. Проверено на всех машинах и тарифах.
Проработал я у них 15 смен. То есть ровно месяц. Каждый день еще был вычет 500 рублей, на случай штрафов. Депозит, так называемый. Его можно забрать через два месяца. Если деньги останутся, конечно.
Ибо в Тюмени камеры бдят за всем. В первую неделю получил две стоп линии, потом еще полосу для маршрутных транспортных средств. 30 метров буквально проехал по ней.

5...Короче половина депозита ушла. Чистая прибыль 27000 рублей за 15 смен..
Это при том, что все расходы были на таксопарке. Моя только мойка и пожрать.

6...Решил, я же умный. Пойду возьму в аренду машину. Это второй вариант работы с яшкой. Взял Нексию 2010 года в отличном, на газе. 900 рублей сутки, 4 выходных. То есть 26 рабочих дней в среднем. 23400 в месяц.
Ремонт хозяйский. Бензин и другие расходы мои.
Сколько это? 700 рублей в день в режиме такси 18200 минимум.
Проценты Яшки 20% от заработка. В среднем то же 700 рублей в смену 12 часов.
19-20 тыс. в месяц.
Из плюсов - не надо меняться, машина всегда под жопой.
Меньше расход на мойку, при смене всегда надо мыть, независимо, грязная машина , или нет. Это 5-6 тыс в месяц.
Работать можно меньше. 12 часов это норма с обедом и перекурами.
Можно вообще не выходить на смену. 900 рублей, бухай дальше 
Никто не звонит с претензиями, где ты и почему не работаешь сегодня.
Нет наклеек, можно ездить с любым агрегатором, или вообще по своим делам.

7...Проблемы: Машина без приоритета, нет наклеек, чуть меньше заказов.
На 30% примерно меньше заказов днем. В часы пик, заказы прут.
Машина старая, ломается периодически, чем снижает доход.
Могут снизить оценку (рейтинг) за старую машину
Теоретически могут доебаться менты. Два раза останавливали, разговаривал по человечески, отпускали без замечаний, даже за ремень у пассажира.

8...Третий вариант работы аренда брендованного авто.
Я же умный, решил так будет круче.
Взял новую Ниссан Альмеру прямо в целлофане.
Заряжена под тачку, газ, наклейки все дела.

Это сообщение отредактировал CTPAHnic - 1.12.2018 - 13:46

9...Машина для такси неплохая, большой удобный салон, все вкусно пахнет. Для водителя это пиздец. Это же Рено Логан, с тяжелым кузовом. Нихуя не едет. Трогаться даже не может сама. Надо 2000-3000 оборотов дать, иначе заглохнет.
Расход газа 15 литров на сотку. Очень много. На бензине, я даже не знаю, это ужас просто. 1000 в день улетало на газ.

10...Аренда 1500 сутки. 39000 в месяц
Газ 26000 в месяц
Проценты Яше 26000 в месяц
91000 рублей
Мойка 5000 в месяц

11..Средний чек 150 рублей, хотя открыты все тарифы, вплоть до бизнеса. Но кто будет брать Альмеру на деловую встречу? Поэтому возим за 79 рублей, а яндекс доплачивает до 130.
Количество поездок 30-35 за смену. Это в удачный день. Обычно 25-30
Вот и считайте

12...Чистый расход 1500 аренда 1000 газ, 1000 проценты таксопарку и яшке.
Так сколько денег? Оборотка да, большая 120.000-130.000 рублей в месяц
Чистый доход 26.000 в месяц максимум!

где комментарии успешных таксистов?

Встречаю как то знакомого, он хвастается тем, что таксует на Яндексе (Яшке, как они говорят) и гребет несметные горы бабла.
Минимум треха в день, говорит.
А потом попросил угостить сигареткой.

Щас местные эксперты с дивана расскажут какой ты лох (сарказм если че)
Сам в такси работал лет 5-7, до 2014 года, уже после 12, можно сказать еле еле сводил концы, хз как сейчас в моей родной Казани, до 2017 года цены там в такси не менялись с аж 2009 года, как была минимальная поездка 80 или 90 рублей, так она и оставалась, фиг ты с этих кутарок много заработаешь
З.Ы. Погуглил, так до сих пор и осталось - 80 рублей
З.З,Ы. За 5 или 7 лет работы только раз получал на чай - люди из-за 5 рублей ждали пока найду размен, зато 2 раза кидали с оплатой

Это сообщение отредактировал GaRikKZN - 1.12.2018 - 14:00

Ну если с сигаретами, то это уже 2900 получается. Он просто врать не хочет про трёху в день.

езжай в америку там 300 тыс. $ в год в такси зарабатывают!

Из-за этого ссаного демпинга агрегаторов качество упало ниже плинтуса. Если раньше у нас в городе откровенных неадекватов просто не брали, то в Яндекс берут вообще всех. Раз меня вез какой-то пизданутый, все сорок минут дороги травивший байки, как он в кремлевском гараже работал, и почему он пока не хочет возглавить Советский Союз.

Я не таксист поэтому и половины не понял.
Что такое оборотка?
Что такое тариф для водителя?
Что такое приоритет?
Кто такая подключашка и за что они берут свои проценты и как кидают?

удобнее стало только пассажирам... а работать или не работать в такси - выбор есть всегда...

Работал в такси на своей тачке пару смен, ну его нахуй. Больше за ТО потом отдашь.

Дружбан гоняет на Ситроен Берлинго,личном.График у него "хочу работаю-хочу нет".В основном с 6-ти утра до 14-ти дня.Поднимает чистыми 500-600 грн,около 20 долларов.Для Львова заработок очень даже,с учётом того,что работает сам на себя и до обеда.
П.с у нас Яндекса нету,есть Уклон и Убер.

Это сообщение отредактировал OrdoXenos - 1.12.2018 - 14:02

ТС, тыж вроде в Испании, про вина постил и тут хуякс, депортировали?

1 Оборот - это передвижение денежных средств по форме наличного или безналичного расчета.
2. Тариф для водителя - сколько получит воитель при выполнении заказа
3 Приоритет при распределении заявок отдается брендированным машинам таксопарка.
4 Подключашка - компания, которая подключает к системе хуяндекс.такси

100 к в месяц водитель зарабатывает, вот только из них остается около 25к, т.к. остальные деньги уходят за аренду машины, оплату заявок (% хуяндексу и подключашке) и топливо.