Уродцы авто-мира

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (13) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
BigCap
10.06.2018 - 23:57
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26538
263
Автомобиль уже давно перестал быть лишь средством передвижения. Ныне человек отдает ему достаточно своего внимания, воспринимая в качестве подтверждения статуса, дизайнерского объекта, средства самовыражения и даже мироощущения. Стать иконой стиля удается редкому образцу машин, а вот попасть в рейтинг уродливых довольно легко.

Хотя за отвратительной внешностью может скрываться добрая и прекрасная душа, то есть интерьер или ходовые качества.

около 30 фото.

Уродцы авто-мира
 
[^]
Yap
[x]



Продам слона

Регистрация: 10.12.04
Сообщений: 1488
 
[^]
BigCap
10.06.2018 - 23:58
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26538
Aurora Safety Car

Католический патер Джулиано, "по совместительству" являвшийся конструктором-самоучкой, создавая свое уникальное транспортное средство, не подозревал, что, поэтическое наименование новинки не оградит ее от звания самого уродливого авто всех времен и народов.

Уродцы авто-мира
 
[^]
BigCap
10.06.2018 - 23:59
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26538
Джулиано за основу взял вполне пристойный Buick 1953 года выпуска и изменил его до неузнаваемости. На строительство авто было истрачено $30 тыс., однако Джулиано рассчитал, как при запуске в серию можно сократить расходы до $12 тыс. Понятно, что при подобном дизайне, а также при том, что в те времена люксовый Cadillac Eldorado Brougham, например, стоил $13 тыс., священнику-конструктору не удалось найти инвесторов.

Уродцы авто-мира
 
[^]
BigCap
11.06.2018 - 00:00
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26538
Но прошло полвека и Энди Саундерс, механик из Великобритании, "реанимировал" уникальный автомобиль, сообщает Autonews. По словам англичанина, он с детства мечтал иметь суперкар, однако, когда вырос, понял, что, став владельцем серийной дорогой машины, никого данным фактом не удивит.

Увидев в газете фотографию необыкновенно уродливого концепта Aurora, Саундерс задался целью непременно стать его владельцем. На поиски несуразного средства передвижения у настойчивого механика ушло несколько лет. В конце концов он нашел автомобиль в какой-то ремонтной мастерской, где и приобрел за $1500 долларов.

Переправив машину в Великобританию, Саундерс отреставрировал это "чудо конструкторской мысли", после чего экспонировал его в нескольких музеях мира. Стоит отметить, что повсюду Aurora единодушно была признана самой уродливой машиной всех времен и народов.

Уродцы авто-мира
 
[^]
BigCap
11.06.2018 - 00:00
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26538
Austin-Healey Sprite Mk1

1958-1961 годы

Пожалуй, это один из самых нелепых родстеров всех времен. Только посмотрите на эти фары – Sprite больше был похож на жабу, чем на автомобиль. Тем не менее, машинка была достаточно популярна – ее тираж составил почти 50 тысяч экземпляров. Даже удивительно, за что столько людей выбрали Sprite – то ли из жалости, то ли из чувства юмора.

Уродцы авто-мира
 
[^]
BigCap
11.06.2018 - 00:01
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26538
Родстер-лягушонок оснащался рядным четырехцилиндровым мотором объемом 948 кубических сантиметров мощностью 43 лошадиные силы. Казалось, этого должно быть достаточно для того, чтобы уверенно разгонять автомобиль размером с игральную кость, но нет – до сотни машина разгонялась за 20 с лишним секунд. Зато максималка «зашкаливала» за 130 километров в час.

Уродцы авто-мира
 
[^]
BigCap
11.06.2018 - 00:02
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26538
Rolls-Royce Camargue

1975-1986 годы

Ну разве может быть красивым автомобиль, названный в честь болот во Франции? Технически машина была адекватной: Rolls-Royce Camargue был флагманом модельного ряда, оснащался мотором объемом 6,75 литра и был под завязку набит кондиционерами, деревом и кожей. Стоил тоже круто – 150 тысяч долларов.



Уродцы авто-мира
 
[^]
BigCap
11.06.2018 - 00:03
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26538
Но с дизайном был полный швах. Кроме фирменной решетки радиатора, в Rolls-Royce Camargue не было ничего красивого. Передние фары были будто украдены с грузовика, а сзади машина напоминала дешевую малолитражку.

Уродцы авто-мира
 
[^]
BigCap
11.06.2018 - 00:04
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26538
Ну, хотя бы внутри он был «добрый».

Уродцы авто-мира
 
[^]
BigCap
11.06.2018 - 00:05
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26538
Alfa Romeo SZ/RZ

1989-1994 годы

Дизайнеры «Альфы» промахнулись! Фары-прямоугольники не идут Alfa Romeo, но это еще полбеды. Массивный опухший кузов, абсурдное сочетание прямых линий и округлых стоек. Впрочем, неудивительно – ведь в дизайне машины принимали участие спецы из Zagato, а они те еще чудаки.

Уродцы авто-мира
 
[^]
BigCap
11.06.2018 - 00:05
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26538
Хотя технически машина была интересной: 210-сильный трехлитровый V6 (правда, 12-клапанный), пятиступенчатая механика, модифицированная подвеска от болида IMSA группы A, задний привод и небольшая снаряженная масса (1250 килограммов для купе SZ и 1380 для родстера RZ). Но суммарно было сделано меньше полутора тысяч машин.

Уродцы авто-мира
 
[^]
BigCap
11.06.2018 - 00:06
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26538
Edsel

1958-1960 годы

Этот бренд был попыткой закрыть брешь между доступной маркой Ford и премиальной Mercury. Машины Edsel вышли ненадежными, ожиданий не оправдали, имели дурацкое управление автоматической коробкой на руле, но одной из главных причин фиаско был дизайн.

Уродцы авто-мира
 
[^]
BigCap
11.06.2018 - 00:07
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26538
Кто-то шутил, что перед автомобиля рисовал один человек, а зад другой, причем парочке было запрещено общаться друг с другом. Многие смеялись над смешным спидометром.

Уродцы авто-мира
 
[^]
BigCap
11.06.2018 - 00:08
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26538
Но главным объектом для издевок была решетка радиатора, которая по замыслу стилистов должна была быть похожа на щит. Щит happens! «Гриль» Edsel называли и подковой, и сиденьем для унитаза, а особо острые языки сравнивали его с женскими… ну, вы понимаете. И о каком успехе после этого может идти речь?

Уродцы авто-мира
 
[^]
BigCap
11.06.2018 - 00:08
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26538
Ford Scorpio

1994-1998 годы

Ford Scorpio первого поколения был большим, комфортным и приятным во всех смыслах автомобилем. Единственное, чего не доставало машине, которая претендовала на звание автомобиля бизнес-класса – яркого дизайна: слишком уж скромным был Scorpio. Во втором поколении машины дизайнеры решили поправить это – и передизайнили по полной.

Уродцы авто-мира
 
[^]
BigCap
11.06.2018 - 00:10
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26538
Автомобиль был похож на кусок пластилина, оставленный на несколько часов под палящим мексиканским солнцем. Машина была абсолютно бесформенной, а широкая полоска задних фонарей невыгодно подчеркивала массивный багажник.

Уродцы авто-мира
 
[^]
BigCap
11.06.2018 - 00:11
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26538
Что было внутри, неизвестно: при такой-то внешности машины никто так и не решился заглянуть в салон – вдруг там еще хуже? Ford Scorpio второго поколения пробыл на конвейере всего четыре года. Аминь.

Уродцы авто-мира
 
[^]
BigCap
11.06.2018 - 00:12
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26538
Pontiac Aztek

2001-2005 годы

Aztek задумывался как прорывной по стилю и функционалу кроссовер. Прорвало так прорвало! Pontiac Aztek стал обладателем такого количества титулов «самый страшный автомобиль» в разнообразных изданиях, что Брежневу с его «наградами» и не снилось.

Уродцы авто-мира
 
[^]
BigCap
11.06.2018 - 00:15
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26538
Сначала был одноименный концепт. Он выглядел эпатажно, но был достаточно пропорциональным, и публика восприняла его неплохо. Было решено запустить машину в серию: вот только руководство ради снижения издержек задумало построить ее на базе минивэна. Aztek растянули по всем измерениям, удалили самые интересные детали – и получилось то, что получилось.

Машину начали выпускать в 2001 году, но уже через четыре года производство встало. Не помогали ни яркие рекламные кампании, ни разумная цена. Кстати, в разработке «Ацтека» принял участие российский дизайнер – так что, можно сказать, диверсионная спецоперация удалась.

Уродцы авто-мира
 
[^]
BigCap
11.06.2018 - 00:16
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26538
SsangYong Rodius

2004-н.г.

Корейский. Огромный. Страшный. Полноприводный минивэн Rodius мог быть пяти-, семи-, девяти- или даже одиннадцатиместным. Был полный привод, приличный клиренс, проверенные агрегаты Mercedes-Benz, и… ужасный дизайн.

Уродцы авто-мира
 
[^]
BigCap
11.06.2018 - 00:18
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26538
При создании Rodius дизайнеры, по их словам, вдохновлялись океанскими яхтами, но нам кажется, что внешность машины разрабатывали бегемоты. Единственное несоответствие в этом автомобиле – отсутствие буквы «у» в начале названия.

Уродцы авто-мира
 
[^]
BigCap
11.06.2018 - 00:19
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26538
Fiat Multipla

1998-2010

Если бы Чужой из фантастических фильмов действительно существовал, он бы ездил на этой машине. Разбросанные по всему кузову фары (их местоположение выбирал генератор случайных чисел) будто светили во все стороны сразу, а формы могли заставить поседеть даже режиссера фильмов ужасов.

Уродцы авто-мира
 
[^]
BigCap
11.06.2018 - 00:21
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26538
Внутри было не лучше. Приборы по центру, масса вентиляционных решеток и обивка сидений цвета «прихода» героинового наркомана. Покупатели терпели это чудо два года, после чего компания Fiat была вынуждена сделать срочный рестайлинг.

Уродцы авто-мира
 
[^]
BigCap
11.06.2018 - 00:23
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26538
Subaru Baja

2002-2006 годы

Да-да, мы знаем, что есть Tribeca! И что Subaru Outback второго поколения, на базе которого построена Baja, был хоть и скучноватым, но вполне адекватным по дизайну автомобилем. Но отпилить у универсала зад ради превращения его в пикап – то же самое, что сделать школьной преподавательнице прическу-ирокез.

Уродцы авто-мира
 
[^]
BigCap
11.06.2018 - 00:26
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26538
Модель была сделана в основном для рынка США. Планы были перл-харборовские: продавать по 24 тысячи машин в год. Но за все четыре года производства японцы смогли реализовать только 30 тысяч автомобилей.

Уродцы авто-мира
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 49173
0 Пользователей:
Страницы: (13) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх