АЗЛК-2144 "Истра" - жаль что мы так и не увидели этих "Москвичей"

[ Версия для печати ]
Добавить в Facebook Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Sergeich
5.03.2018 - 15:40
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 31.07.08
Сообщений: 67
178
Нашел в просторах, в баянах не нашел.. А так как политота уже устала.. Решил комрады поделиться с Вами. Не знаю как Вам, по мне очень красивый концепт, а главное ломает шаблон советского деревянного автопрома. Конечно не понятно как бы все дошло до серии, и как бы все эксплуатировалось.. но в конецепте 1985 года - на мой взгляд это ласточка.

10 фот и текст via и via

АЗЛК-2144 "Истра" - жаль что мы так и не увидели этих "Москвичей"
 
[^]
Administration
[x]



Продам слона

Регистрация: 10.12.04
Сообщений: 1488
 
[^]
Sergeich
5.03.2018 - 15:40
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 31.07.08
Сообщений: 67
В 1985 году в Управлении конструкторских и экспериментальных работ (УКЭР) АЗЛК была создана группа перспективных разработок. Задача группы состояла в разработке перспективного "Автомобиля 2000". Руководил группой инженер-конструктор Александр Васильевич Куликов, конечно же он не только координировал группу, но и принимал непосредственное участие в разработках узлов и агрегатов будущей машины. Он же и дал ей имя – Истра.

АЗЛК-2144 "Истра" - жаль что мы так и не увидели этих "Москвичей"
 
[^]
Sergeich
5.03.2018 - 15:41
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 31.07.08
Сообщений: 67

Автомобиль Истра АЗЛК-2144.
Компоновочными и конструкторскими работами по машине занимался Михаил Душутин, он разработал большинство элементов кузова. Агрегатами – двигателем и трансмиссией занимался Алексей Джигурда. Непосредственно же дизайн автомобиля создал художник-конструктор ХКБ (художественно-конструкторского бюро) Сергей Ивакин.


АЗЛК-2144 "Истра" - жаль что мы так и не увидели этих "Москвичей"
 
[^]
Sergeich
5.03.2018 - 15:41
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 31.07.08
Сообщений: 67
Сначала Ивакиным был изготовлен макет в масштабе 1:4 из пластилина, который продули в аэродинамической трубе. После устранения замечаний по аэродинамике, по макету была создана математическая модель кузова. С помощью нее на специальном пятикоординатном фрезерном станке была изготовлена поверхность кузова из пенопласта в натуральную величину, с которой были сняты матрицы.
Далее по матрицам были сделаны кузовные панели из стеклоткани, оконные панели из оргстекла и закипела работа по созданию макетного образца. Из готовых панелей на каркасе-шасси, стоящем на настоящих колесах, собрали кузов макета перспективного автомобиля.


АЗЛК-2144 "Истра" - жаль что мы так и не увидели этих "Москвичей"
 
[^]
Sergeich
5.03.2018 - 15:41
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 31.07.08
Сообщений: 67
Аналогично, по отработанной при создании кузова технологии, были изготовлены макеты салона и двигателя, которые позже заняли свои места. А когда макет был полностью готов, его решили окрасить в бежевый цвет, который отлично передал элегантные обводы поверхности кузова.



АЗЛК-2144 "Истра" - жаль что мы так и не увидели этих "Москвичей"
 
[^]
Sergeich
5.03.2018 - 15:42
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 31.07.08
Сообщений: 67
Истра, которой решено было присвоить индекс АЗЛК-2144, действительно обладала прогрессивным на тот момент дизайном. Но кроме дизайна новая модель должна была удивить всех целым рядом уникальных технических решений, таких как – легкий дюралюминиевый кузов без центральной стойки, весь боковой проем которого закрывала одна единственная, поднимающаяся как крыло птицы вверх и предоставляющая доступ сразу на оба ряда сидений, огромная дверь. К слову коэффициент аэродинамического сопротивления кузова, составлял всего 0,149.



АЗЛК-2144 "Истра" - жаль что мы так и не увидели этих "Москвичей"
 
[^]
Sergeich
5.03.2018 - 15:42
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 31.07.08
Сообщений: 67
На будущем автомобиле предполагалась управляемая компьютером пневмоподвеска, которая позволяла изменять жесткость амортизаторов и высоту положения кузова над дорогой в зависимости от скорости или состояния дорожного полотна. Это позволяло не только улучшить управляемость и повысить проходимость, но также снизить крены в поворотах, "клевки" при торможении и "приседание" при интенсивном разгоне. Дорожный просвет менялся в диапазоне от 140 до 180мм.



АЗЛК-2144 "Истра" - жаль что мы так и не увидели этих "Москвичей"
 
[^]
Sergeich
5.03.2018 - 15:43
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 31.07.08
Сообщений: 67
Дальше – больше. Истру планировалось оснащать климатической установкой с кондиционером, которую проектировало НПО "Красная Звезда". Научно исследовательский институт шинной промышленности (НИИШП) разрабатывал для новой модели оригинальные шины, а НПО "Автоэлектроника" разрабатывало электроприводы агрегатов.
Перспективный автомобиль был немыслим без систем активной и пассивной безопасности таких как антиблокировочная система тормозов (АБС), подушки и ремни безопасности с пиротехническими преднатяжителями. Также в планах была система, которая с помощью проекционного дисплея могла выводить на лобовое стекло показания приборов. А благодаря наличию сканеров переднего обзора, при недостаточной видимости или в темное время суток, могла даже вывести на лобовое стекло картинку происходящего перед автомобилем, что снижало риск столкновения.



АЗЛК-2144 "Истра" - жаль что мы так и не увидели этих "Москвичей"
 
[^]
Sergeich
5.03.2018 - 15:43
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 31.07.08
Сообщений: 67
Особняком в электронике Истры должна была стоять прогрессивная бортовая система самодиагностики. В теории она могла в случае неисправности сразу вывести на экран исчерпывающую информацию о поломке и способах ее локализации и устранения, тогда как даже современные системы лишь сигнализируют о неисправности, заставляя владельца автомобиля обращаться в сервис.

АЗЛК-2144 "Истра" - жаль что мы так и не увидели этих "Москвичей"
 
[^]
wazgen
5.03.2018 - 15:43 [ показать ]
-216
Sergeich
5.03.2018 - 15:43
21
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 31.07.08
Сообщений: 67
В отличие от современных систем, где просто загорается лампа неисправности, например, "check engine", вынуждающая по любому поводу обращаться на сервис (и соответственно тратить деньги), "москвичевская" система сразу выводила на экран исчерпывающую информацию о неисправности и способах ее локализации и устранения. Это был совершенно иной подход не только к созданию автомобиля, но и к потребителю, которого "не держали за дурака".



АЗЛК-2144 "Истра" - жаль что мы так и не увидели этих "Москвичей"
 
[^]
Sergeich
5.03.2018 - 15:44
15
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 31.07.08
Сообщений: 67
"Двухтысячный год - это не так уж далеко, это практически завтра настанет. Пятнадцать лет, они очень быстро пройдут", - говорил в 1986 году Александр Сорокин, главный конструктор АЗЛК. Семь лет спустя, в 1993 году, прекратилось госфинансирование программы "Высокоскоростной экологически чистый транспорт" - остановились работы по созданию "Автомобиля 2000 года". "Истра" стала, пожалуй, последним интересным концептом АЗЛК.

10 я закончил. Пинайте

Это сообщение отредактировал Sergeich - 5.03.2018 - 15:44

АЗЛК-2144 "Истра" - жаль что мы так и не увидели этих "Москвичей"
 
[^]
Мутатор
5.03.2018 - 15:45
5
Статус: Offline


Дед Мазай

Регистрация: 22.11.09
Сообщений: 496
Красивая! rolleyes.gif
 
[^]
TimoN33
5.03.2018 - 15:46
122
Статус: Online


Приколист

Регистрация: 15.01.16
Сообщений: 244
А в итоге вышла десятка, по форме оч похожа
 
[^]
METEORIT
5.03.2018 - 15:47
15
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 2.11.13
Сообщений: 86
Это не единственный советский автомобиль, который похерили. Перспективных разработок было овердохрена, но в серию они по тем или иным причинам не попали.
 
[^]
Warmer
5.03.2018 - 15:47
5
Статус: Offline


Сама серьезность

Регистрация: 28.01.12
Сообщений: 4127
Чем-то на Приору похожа. Видимо спустя 20-30 лет эти чертежи переработали и выпустили Приору, а затем Калину и Гранту
 
[^]
sensum
5.03.2018 - 15:47
11
Статус: Offline


sensum de sensu exprimere

Регистрация: 26.08.16
Сообщений: 511
Цитата (Мутатор @ 5.03.2018 - 15:45)
Красивая! rolleyes.gif

Да ну нахуй - десятка с монодверью.
 
[^]
МихаилСтасов
5.03.2018 - 15:47
15
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 2.07.17
Сообщений: 245
Было уже
https://www.yaplakal.com/forum11/topic1679737.html

Это сообщение отредактировал МихаилСтасов - 5.03.2018 - 16:30

АЗЛК-2144 "Истра" - жаль что мы так и не увидели этих "Москвичей"
 
[^]
AlKoyot
5.03.2018 - 15:47
-2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.08.14
Сообщений: 1047
Внешне не очень. А для 2000-го совсем кошмар.
 
[^]
ArtEkat
5.03.2018 - 15:47
6
Статус: Online


Дрессировщик пельменей

Регистрация: 5.12.13
Сообщений: 42
 
[^]
Nickyfor
5.03.2018 - 15:47
6
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 29.05.14
Сообщений: 173
а если за рулем еблан, система выводила на экран соответствующее сообщение?
 
[^]
usr80
5.03.2018 - 15:48
13
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 27.07.12
Сообщений: 6265
Еще "Яуза" была.
АЗЛК-2143 «Яуза»

Это сообщение отредактировал usr80 - 5.03.2018 - 15:49

АЗЛК-2144 "Истра" - жаль что мы так и не увидели этих "Москвичей"
 
[^]
Warmer
5.03.2018 - 15:49
6
Статус: Offline


Сама серьезность

Регистрация: 28.01.12
Сообщений: 4127
Цитата (Nickyfor @ 5.03.2018 - 15:47)
а если за рулем еблан, система выводила на экран соответствующее сообщение?

Громко орала наружу, предупреждая всех в округе, чтоб шарахались от него gigi.gif
 
[^]
ДжекСемеркин
5.03.2018 - 15:49
16
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 7.05.14
Сообщений: 1524
Т.е. если бы Союз не развалили, сейчас Рогозин отправил бы 《Истру》 к Меркурию на Энергии!?
 
[^]
Javoc
5.03.2018 - 15:49
8
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 1.08.16
Сообщений: 607
Нахуй отечественные авто решили в кремле, даёшь нам румынский рено логан
 
[^]
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 29002
0 Пользователей:
Страницы: (5) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 




Активные темы