В Москве вступили в силу новые тарифы на парковку, против которых собрали почти 150 тысяч подписей

В Москве 15 декабря вступили в силу новые тарифы и правила парковки, напоминает портал "Московский паркинг". На всех улицах города время бесплатного периода парковки сокращается с 15 минут до пяти, а на 237 самых загруженных улицах вводится максимальный дневной тариф 380 рублей в час и отменяется бесплатная парковка по воскресеньям.

Тарифы изменились на улицах внутри Садового кольца и в нескольких точках у Третьего транспортного кольца. Максимальный тариф установлен на парковках возле делового центра "Москва-Сити" и в самом центре города, например, на Пречистенке, Петровке, Ильинке, Охотном Ряду, Малой Бронной, Большой Никитской, Баррикадной, Мясницкой улицах, Маросейке, Покровке, а также на Театральной, Триумфальной, Кудринской, Пушкинской, Трубной и Лубянской площадях.

В ночное время парковка там будет стоить 200 рублей в час. Платить придется и по воскресеньям, а в дни государственных праздников парковка там будет по-прежнему бесплатной. Номера таких зон начинаются с цифр 03 и окрашены в зеленый цвет. Полный список улиц с повышенными тарифами опубликован в специальном разделе (таблица Exсel).

Минимальная стоимость парковки в центре Москвы составит 80 рублей в час - это улицы между Садовым и Бульварным кольцами. На более загруженных улицах внутри Садового кольца теперь действует парковка с дифференцированным тарифом - 50 рублей за первые 30 минут, затем 150 рублей в час. На улицах внутри Бульварного кольца тарифы составят 100 и 200 рублей в час.

За пределами Садового кольца, кроме "Москва-Сити", тарифы не поменялись. Ничего не меняется для льготников и местных жителей (резидентов). При наличии резидентного разрешения стоимостью 3 тысячи рублей в год парковаться на улицах в районе проживания по-прежнему можно круглосуточно.

Стоимость абонемента на парковку от внешней стороны Садового кольца до границ Москвы не изменится и будет стоить 15 тысяч рублей в месяц или 150 тысяч рублей в год. Другие абонементы подорожают: парковка на всех платных стоянках, кроме территории "Москва-Сити", будет стоить 37 тысяч рублей в месяц (370 тысяч в год); на территории от внешней стороны Бульварного кольца до границ Москвы - 30 тысяч рублей в месяц (300 тысяч рублей в год). В зоне повышенного тарифа парковочные абонементы не действуют.

Мэрия ссылается на экспертов и мировую практику, но лукавит

Власти поясняют, что изменения были сделаны на основе рекомендаций Российского экономического университета (РЭУ) им. Плеханова. При этом само исследование было опубликовано незадолго до объявления решения мэрии, отмечает The Bell.

В частности, эксперты вуза заметили, что несмотря на высокие тарифы на парковку в центре Москвы места там никогда не пустуют. В РЭУ журналу Forbes рассказали, что увеличение тарифов было предложено университетом как самый быстрый способ решения проблемы загруженности центральных улиц Москвы.

"Коммерсант" отмечает, что мэрия стандартно объясняет необходимость перемен выкладками экспертов или просьбами самих москвичей. Так, предыдущее повышение цен на парковку в 2016 году происходило по рекомендации Московского автодорожного института. За два года максимальный тариф вырос на 90%.

Мэр Москвы Сергей Собянин утверждает, что повышение цен при заполняемости парковочных мест более чем на 80% - мировая практика. Однако это не так, пишет Forbes. В ряде стран - Германии, Бельгии, Чехии, Испании, США и других - проблему нехватки мест на улицах с плотным трафиком решают ограничением времени стоянки, а не только ростом тарифов.

Против новых тарифов собрали почти 150 тысяч подписей

Общественное движение автомобилистов "Синие ведерки" организовало сбор подписей под петицией на сайте Change.org за отмену повышенных тарифов отставку главы департамента транспорта Москвы Максима Ликсутова. Петицию подписали почти 147 тысяч человек.

"Платные парковки в Москве в целом - это искусственная фрагментация когда-то бывшего единым города на социальные страты, на обеспеченных жителей и гетто. Все это даст крайне негативные последствия уже в среднесрочной перспективе и существенно повысит рост социальной напряженности среди москвичей", - говорится в ней.

"Синие ведерки" подавали в мэрию заявку на проведение митинга 23 декабря на Суворовской площади, однако власти не согласовали место и предложили перенести акцию в "гайд-парк" Сокольников, вмещающий не больше 1,5 тысячи человек. Организаторы решили согласиться. "Если в Сокольники придут половина, или хотя бы треть от подписавших петицию, то такой толпой можно дойти куда угодно уже без всяких согласований", - говорится на странице движения в Facebook.

источник

Нужно больше золота ©

президентская предвыборная начинается

несчастные((( только живые деньги!

Мне, как пешеходу, только хорошо.
Да, не мои проблемы.
Да, гребут непомерно.

Но чем меньше машин в городе, тем быстрее едет автобус, на котором я и передвигаюсь.

Странные люди. Сами же за оленевода голосовали.
кушайте теперь дальше бордюры, плитку, новые платные парковки, новые тарифы и прочие ништяки от Собакина и Ко.

Это сообщение отредактировал Swamperr - 15.12.2018 - 14:09

Ага, не нажрутся никак. Сцуко, треш какой то, угар, дурдом. Не французы мы и не армяне.

Давно продал таратайку - и все эти проблемы теперь мне неинтересны.

Чего и остальным желаю.

Чем меньше будет машин, тем больше людей в автобусе и тем чаще будут поднимать стоимость проезда:)

Мы, автомобилисты к тебе придем, в час пик, в метро. Потолкаемся жопами, на свободное место не рассчитывай.

В этом городе быстрее уже НИ ЧТО и НИКОГДА не поедет...

Перенаселенность...сужение улиц, ебаные велодорожки там, где 7 месяцев велосипед нахер не нужен, да и 5 месяцев под вопросом, зависит от погоды....

Им не хватает....

Кто голосовал??? Покажи мне этих ИДИОТОВ???

это шикарно, это даже комментировать не надо

Это сообщение отредактировал kinkomatik - 15.12.2018 - 14:14

В Москве автомобиль превратился в роскошь мало им налогов на авто, ндс, еще и цены на парковку сделали ебанутыми, скоро работодатели буду вместе с ДМС обещать безлимитную парковку возле офиса .

Если ты водитель, то у тебя есть деньги. А если у тебя есть деньги - у тебя надо их отнять. Похоже так размышляет чухонская братва. Мало им налогов и акцизов с бензина, которые оплачивают автовладельцы, мало транспортного налога, ОСАГО, техосмотра, утилизационного сбора, поборов на дороге, блядских камер, не менее блядских парковок и всего остального. Надо найти и отнять у водителей всё до копейки. И ладно бы альтернатива хорошая была в виде нормальных автобусов и другого общественного транспорта, нет ведь ничего нигде, кроме Москвы, да и то с натяжкой. Маршрутки бьются каждый день и неудобные до жути, водители по правилам не ездят, автобусы времен холодной войны. А если свою машину имеешь, то плати втридорога.

Давайте возьмём пример Москвы: тут внедряется самый передовой опыт. В Москве принято принципиальное решение шкурить автовладельцев под любым предлогом. Платные парковки в жилых зонах, штраф за остановку такси у тротуара и с пробитым колесом посреди дороги, и так далее, так далее. И как московские автовладельцы этому противостоят? Ведь это потенциально огромная сила, несколько миллионов экономически активных человек! Да никак не противостоят. Нет ни партии, ни политической силы, ни опыта солидарного взаимодействия. Дерутся друг с другом за место на бесплатных паркингах.

Причём велодорожки имеют свойство кончаться в самом неожиданном месте, и дальше едь как хочешь:)
А в большинстве мест в пределах трёшки велодорожек нет, а прокат велостпедов есть. И эти самоубийцы ездят где попало как им вздумается

Забавно... А почему никто не собирает подписи против цен на колбасу? Или на водку? А стоило поднять цены на парковку - моментально начался сбор подписей... Странновато.

А особенно нравится возмущение против "ночного тарифа". То есть - на машину деньги есть, а гараж, или парковочное место покупать не обязательно? Можно бросать машину там, где захочется, да ещё и возмущаться по поводу того, что не получается это делать на халяву?

Кто надумает поспорить со мной, приведите-ка хотя бы одну причину - а с какого перепугу государство должно обеспечивать вас халявными парковочными местами?

Это сообщение отредактировал СамыйРусский - 15.12.2018 - 14:19

Я только среди своих знакомых человек 10 знаю...:(

Собяшка - ставленник строительной мафии....

Лужок при всех своих минусах был против увеличения города в 2.5 раза...потому и сняли...

И город то увеличили не из-за роста научного и промышленного потенциала, а тупо под застройку ТЦ и человейниками...убогими кварталами с окнами смотрящими друг в друга и без инфраструктуры для нормальной жизни: БЕЗ ДОРОГ, ШКОЛ, САДИКОВ, ПОЛИКЛИНИК и т.д.

Нее, не хотят как в Париже

Давай отпиздим?

Пойду жилет куплю, на всякий случай разный

Я сам ласипедист и мне нахер эти дорожки не уперлись...но и как мудак среди авто по проезжей части я не ездил и не езжу....тратуаров и мозгов - достатошно...

Вангую, что все собранные деньги достанутся нужным людям или будут "инвестированы" в Роскосмос, Сколково и другие прачечные по отмыву бюджетных денег для удовлетворения потребностей действующей вертикали власти у которой "желания охеревают от возможностей". А мы, простые люди, глядя на это "аплодируем, аплодируем, кончили аплодировать...."