Ведущие авиационные КБ против закрытия авиамузея в Монино

Вместо того, что бы готовить плановые отчёты о последних посещённых мной забугорных военных музеях, приходится отвлекаться на очень печальные вещи. А именно - наше (не американское и не украинское какое-нибудь) Министерство обороны по-прежнему настаивает на закрытии всемирно известного авиамузея в подмосковном Монино.

будет 7 фот.

Официально музей должен будет "переехать" в парк "Патриот" в Кубинке. Что это значит для уникальных авиаэкспонатов монинского авиамузея? Тут всё просто. Большинство крупных самолётов - вроде Ту-114, Ту-144, 3М, М-50, Ту-4, Ту-95, Т-4 ("сотка") и других - перевезти на новое место с "разумными" затратами просто невозможно. А поскольку "неразумные" никто нести не станет, судьба этих экспонатов будет весьма плачевной - их либо просто бросят на старом месте, где они после закрытия музея будут растащены на металлолом, либо их разрежут болгаркой на части, перевезут в "Патриот", а собрать уже не смогут (как осмысленная сборка, так и разборка таких самолётов возможна лишь при наличии заводских условий, с соответствующей оснасткой и специалистами). В итоге, от уникальных экспонатов останется опять лишь груда металлолома.

Разговоры о практически гарантированной гибели основных экспонатов музея - это не измышления критиканов и не попытка навести тень на плетень.

Привожу здесь сканы соответствующих экспертных отзывов наших ведущих авиационных конструкторских бюро по теме уже решённого "переезда" музея.

"Считаем, что перемещение ВС - экспонатов музея разработки ОКБ им. А.С. Яковлева нецелесообразно и может привести к потере уникальных экспонатов, имеющих историческую ценность и грающих большую роль в патриотическом воспитании молодёжи."

Это сообщение отредактировал kor1971 - 17.11.2018 - 10:36

"Разборка самолётов на крупные части проблемы не решает, т.к. части конструкции, даже разобранные по стыковочным узлам, превышают размер, допустимый к перевозке наземным транспотром из-за невозможности проехать под мостами, путепроводами, линиями электропередач. Расчленение конструкции на более мелкие части приведёт к невозможности последующей сборки, т.к. для этого нужны заводские условия. Стоимость таких работ превысит стоимость работ по постройке самолёта заново.
Считаем, что перемещение летательных аппаратов таких размеров нецелесообразно, требует огромных финансовых и трудовых затрат и потребует кропотливой и напряжённой работы большого коллектива специалистов в течении многих лет и может привести к потере уникальных экспонатов, известных во всём мире, представляющих огромную историческую ценность..."

Это сообщение отредактировал kor1971 - 17.11.2018 - 10:36

"Имеющаяся у нас практика разборки, транспортировки и последующей сборки таких машин при отсутствии специальной оснастки и инструмента крайне трудоёмка и часто приводит к поломкам, порче их внешнего вида. В связи с этим восстановление их для использования в качестве музейных экспонатов будет крайне затруднительным. В таких условиях осуществлять перебазирование не рекомендуем."

Это сообщение отредактировал kor1971 - 17.11.2018 - 10:35

"... перебазирование Центрального музея ВВС равносильно его уничтожению."

"...считаем, что транспортировка экспонатов Центрального музея ВВС РФ нецелесообразна и может привести к потере уникальных летательных аппаратов, играющих большую роль в патриотическом воспитании молодёжи."

Итак, мнение специалистов-авиастроителей однозначное. Но поможет ли оно в итоге спасти музей и его уникальные экспонаты?

Источники фото и документов - объединение волонтёров Центрального музея ВВС.

виа

Это сообщение отредактировал kor1971 - 17.11.2018 - 10:38

Зодалбали уже эти оптимизаторы херовы...

Нас системно и целенаправленно лишают своего прошлого, своей Истории.

Те, у кого рычаги, вряд ли будут слушать.
Понастроят человечников на этом месте, как обычно. Звериный оскал капитализма во всей красе.

значит скоро там будет жилой комплекс

Кому то очень понадобилась земля на которой стоит музей. Я так думаю.

такой музей планомерно уничтожить практически. надо встречные иски на них писать из-за того, что они занимаются разрушением нашего исторического наследия.
апаем тему!

Как бы это было не печально, но, мы сами, рекордными темпами хороним свое прошлое и память о нем.

Это сообщение отредактировал Otetz - 17.11.2018 - 10:47

Нужно больше ебаных жилых комплексов!!! Заебали, хоть одно бля предприятие построили, одни торговые комплексы и жилые комплексы, где люди работаю хер поймешь.

Да не нужна нашей власти история прославившая страну, а нужно только больше денег. Поэтому и закрывают!

Не, они соберут потом конечно... Мы уже знаем как...
БЛЕАТЬ!!!

один вопрос ---а зачем переезжать ???? ну стоял музей и пусть еще стоит 100 лет ...

Второй вопрос - а через сколько все это придет в полную негодность ? Даже если их не дергать никуда, все равно экспонаты дряхлеют, особенно стоящие под открытым небом.

Зеленая зона рядом. Экологический р-он.

взлетку бывшую уже давно застроили катеджами. Строить дальше некуда. Везде лес, вырубать нельзя, а там поле. Вот тебе ответ. Больше не за чем.

Бабки, бабки... денГи, деньги...

Мин обороны уже давно к хуям там все раздало и продало.. (ну списало, закрыло как бы, а продали другие)...

Это сообщение отредактировал farmaceft - 17.11.2018 - 11:49

Я служил в Монино, прямо за забором музея. Теперь из казармы растут деревья, а окна выбиты.

В.С. Высоцкий "Лукоморья больше нет"





Это сообщение отредактировал Skat - 17.11.2018 - 12:30

Филиал Немецкого музея в Обершляйсхайме. МИГ 21 МИГ 23:

Распил земельного участка, занятого музеем, при нынешней оккупационной администрации неизбежен.