В Мурманской области железнодорожники объявили голодовку

На фасаде табельного помещения станции они разместили плакат с надписью «Лелеков - узаконенный рабовладелец».
Четверо работников ОАО «РЖД» Кандалакша (ПЧ-40) составили обращение к общественности. В нём они обвиняют своего непосредственного начальника:
«В связи с систематическим нарушением интересов рабочих и бездействием профкома Кандалакшской дистанции пути мы вынуждены идти на крайние меры. Объявленная нами 28.06.2017г. голодовка связана с тем, что начальником дистанции Лелековым В.Ю. эксплуатируются рабочие в личных интересах», - пишут железнодорожники в соцсетях.

Рабочие утверждают, что сотрудникам, работающим в 12-ти часовом режиме, ставят в графики 11 часов, а в расчётных листках в конце месяца уравнивают отработанные часы с часами работавших по 8 часов в день.
Переработанные часы вынуждают брать отгулами. Работу в выходные и праздничные дни оплачивают не в соответствии с ТК РФ в двойном размере, а на усмотрение начальника, либо вообще не оплачивают. На недовольства рабочих следуют угрозы об увольнении.
Рассказывают в обращении так же о лишении премий: «Последствием беспричинных «воспитательных мер» стало лишение рабочих до 90% премии. Многим рабочим перестало хватать зарплаты даже на еду. За счёт сниженных премий и неоплаченных часов Лелеков вышестоящему начальству показывает «экономию средств», за что получает премии. Иначе как узаконенным рабством настоящее положение вещей в Кандалакшской дистанции назвать нельзя», - сказано в письме.
Объявившие голодовку рабочие составили официальное письмо на имя начальника Кандалакшской дистанции пути Владимира Лелекова. В нем – требование возместить недоплаченные 85% премий, и впредь производить расчет согласно Трудовому кодексу. Они также обратились прокуратуру Мурманской области с просьбой привлечь виновных к отвественности.
источник

Как вариант дождаться прямой линии президента в 2018 году и там решить вопрос, Путин мужик справедливый, с радостью поможет беднягам! На других в стране надежды нет, к сожалению

А до 18 года не жрать чтоль???
А если серьезно ,то почему такие вопросы должны решаться на таком уровне?Зачем мы содержим из бюджета такую огромную кагорту региональных чиновников?

Это сообщение отредактировал Mishands - 28.06.2017 - 17:49

Твари мля, чувствуют полную безнаказанность! Вова, бля! Забирай всю свою шоблу и уебывай нах! Как вы заебали всех! Дайте уже людям пожить нормально! Когда же вы нахапаетесь уже уроды!

DTrump
Очень характерный ник у Вас :) :) Насчет справедливости Путина рассуждать :)
К сожалению, в тех местах железка - одно из немногих более менее стабильных предприятий, на которой, по крайней мере раньше, была гарантирована неплохая зарплата, хорошие пособия и ранняя пенсия. И очень многие в городах Карелии и Мурманской области, особенно тех, которые стоят на жд трассе, кормились именно с железки. Сейчас там все хуже и хуже. Знакомая в диспетчерской в Апатитах работает, рассказывала вкратце что там и как. Ей то еще хорошо, давно там работает и всех знает, да и работа близкая к начальству. А на линиях вообще пипец.

чтобы тебя до конца дней "завтраками" кормили за такие высеры!

Уволят работяг.
Но вдруг получится?

Никогда так не смеялся
Чел, опомнись, Александр II дал крестьянам свободу еще 150 лет назад

Это сообщение отредактировал Akhmed - 28.06.2017 - 18:00

Поднимать надо тему, поддержать рабочий класс нужное дело. Я без шуток и сарказма говорю. Народ поддержим тему и по другим сетям кинем инфу.

уволят
на транспорте забастовки(стачки) законодательно запрещены
поэтому у нас в депо 2 профсоюза
1.) карманный - со страшной бабой во главе(ни за что не отвечающей, но с зарплатой первого зама), главные обязанности которого сводятся в распространении подарков на новый год - ну и корпоративы пару раз в год - для руководства и приближенных - за счет работяг
2.) независимый(рабочий) - где наш лидер бьётся с охуевшим руководством в судах разных инстанций, по поводу соблюдения ТК РФ, Кол.договора и других законных прав трудящихся, за что его (лидера независимого профсоюза) пытаются уволить... уже лет 10

Работяги хотят на место начальство поставить и поиметь бабла, на таких стратегических объектах как железная дорога, разговор должен быть один - расстрел. Они всегда больше получали чем простые рабочие и продавцы, грузчики, и теперь и это перестали ценить, в то время когда кризис, и пенсионерам тоже на что то надо жить, я думаю разберуться, тем более регион более чем депрессивный

Охуенный у нас профсоюз. У нас подобное заканчивалось проверкой из прокуратуры.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Охуенный у нас профсоюз. У нас подобное заканчивалось проверкой из прокуратуры.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Костер

Когда на стратегическом объекте происходит начальственный беспредел,то расстреливать надо начальство.А то,что на железной дороге твориться чёрт знает что,можете убедиться почитав профильные форумы.И попробуйте там озвучить своё мнение,подобное тому,что Вы высказали,узнаете о себе очень много интересного...

P.S. Если уж увольняются люди-фанаты железной дороги и железнодорожной техники,не выдержав скотского отношения начальства,то это о многом говорит...

Это сообщение отредактировал sergeantRRR - 28.06.2017 - 19:18

Еще один" князек" объявился

Вопрос, почему один из богатейших регионов, на территории которого обнаружены залежи редких полезных ископвемых, находится Кольская атомная электростанция, находится уникальный незамерзающий порт, служащий базой ледокольному флоту, базы Северного флота, в т.ч. подводных флотилий, перспективная база для развития туризма и спорта.

Плюс граница с Норвегией и Финляндией.

Почему этот регион стал более чем депрессивным?

Это сообщение отредактировал Cudilario - 28.06.2017 - 19:19

Не, он не сможет решить эту проблему.
Это надо сразу в ООН, не меньше..

Каждому отправит по золотому телефону, с портретом и надписью "Держитесь"

Удивительная страна. Рабочие, врачи, учителя, да прорва народу получает более чем скромно. Так и эту получку надо зубами из глотки вырвать, а то с голоду сдохнешь

Интересно, а на тамошних работяг информация, что Россия создаст авианосец, действует так же как на яповскую публику?
Работяги перестают возмущаться проблемами и начинают радоваться? Или, когда думать приходиться животом, такие фокусы не проходят?

Дожились. Даже в 90-е народ на дороге жил более-менее нормально. Как сейчас помню- 92-93, когда остальному населению жрать было нечего, мои знакомые с железки в отпуск на юга ездили почти забесплатно. Причем, совсем не в руководстве были, одна билеты продавала, вторая в камере хранения на вокзале работала.
Всегда ставила эту структуру в пример...

Как достало все. Деньги дерут, личные кошельки владельцев-менеджеров заводов пароходов пухнут, а зп падают, все изнашивается, потом начинают требовать деньги на модернизацию и развитие у государства. А государство с радостью дает. Что дали то по карманам расползается снова. Зато в оффшорах миллиарды. Кажется пора кого-то слать пачками на лесоповал. И хватит государству коммерсантам помогать, не оценил риски, не стал копить на модернизацию своего имущества, чьи проблемы? Вот они эффективные менеджеры.

Почему они тогда бастуют если регион не депрессивный? Денег мало платят? Они подписывали контракт, и хотят сесть на шею, а железная дорога в отличии от Европы. собственность государства, хотят восстать как рабочее быдло подкупленное американцами в Новочеркасске?Тем более четыре беспредельщика, у меня тоже такие отморозки лентяи есть

Это сообщение отредактировал Костер - 28.06.2017 - 19:34

Всё что государственное-убогое.