Водитель автобуса спас от гибели 30 человек

Молились они. Спасибо хоть водителю сказали? Или так и лежал один на земле, приходил в себя? А про молитвы недавно тут читала http://www.yaplakal.com/forum2/topic1713214.html

Кстати где видос с регистратора ?

Ну следуя логике,во время боевых действий,у командира танка нету времени на бой,только упасть и лежать приходить в себя.
Это судьба,всем кто находился в автобусе-прозвенел предупредительный звонок...

вот потому и молча вышел

неизвестно, на видеорегистраторе все слова запиканы...

Чудо не надо обьяснять и уж тем более мне не потребуется для этого вступать в тусовку из
*2,2 МЛРД ЧЕЛОВЕК* и дядьки с округлыми животами (трактователи чуд ) в золотых одеждах непонятно вещающие, тоже не нужны.

Нужно видео чтобы быть уверенным в ситуации. А если фура так опасно совершала манёвр - то показательно за причиндалы на площади повесить водителя.

Описание данное пассажирами может в корне отличается от реальной дорожной ситуации.
К примеру после выезда на встречку его мотать начало и реально на грани удержал машину. Тут даже профи офигеет.

А вот это реально заебло опасно

Хуета прости господи, умело ушёл от столкновения-НА ВСТРЕЧКУ? Вместо того чтобы пропустить эту ебаную фуру, прочитав его тупые мозги и действия? Зазевался скорее, от того и мандраж начался

Это сообщение отредактировал ходитель - 20.04.2018 - 11:22

Блять, в какой стране я живу??? Здесь водители фур, увидев на разгонной полосе легковушку, в 99% случаев уходят на левую полосу, уступая дорогу. Вообще, по моему мнению водители фур и просто тяжёлых машин - лучшие. Настоящие профессионалы. А, да, вспомнил - я таки живу не в России

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Спасибо земляк!

долбоеб ты..
а земляк - молодец!

Вот вы тему развели: молили или не молились. Атеистов приплели, религию...

Есть такое чувство - когда смерть по плечу похлопала. Кто такое переживал, тот подтвердит. Это словами не передать. В голове пусто. Мысли никакие не идут. И делать ничего не можешь. Прострация полная.
Меня один раз машина чуть на дороге не сбила. Я сам долбаеб, засмотрелся и шагнул на проезжую часть. Вот буквально метр от меня машина пролетела. Ещё бы немного и пиздец. Я минут пять стоял на тротуаре, отходил от стресса.

А от лобового уйти, да ещё 30 душ за спиной... У любого нервы тряхнет.

"вот ты совсем дурак, дядя Коля?"

В МИРНОЕ время везет ТРИДЦАТЬ мирных граждан!
В боевой обстановке мироощущение совсем другое. Да и отвечаешь только за экипаж, который тоже готов умереть.

не надо судить других людей, ты не был в его шкуре
если бы ты был в подобной ситуации то знал бы, что в таких моментах может вырабатываться адреналин.

Это сообщение отредактировал empty - 20.04.2018 - 11:28

Вытолкнуть на встречку и съебацо? Ну а чо, типичное поведение фураеба.

А водила автобуса первый день, штоль, на трассе, раз не ожидал от фуры такой хуйни?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Мужик молодец. Как говорится не зря жизнь прожил. Среди дальнобоев стало очень много говна.

Конечно не в России. На какую к херам ЛЕВУЮ полосу? Львиная доля региональных дорог- двухполоски.

без пруфа с регистратора можно и не такой желтушной хуйни напримидумывать

О как комнатный киногерой рассуждает. А лохота его лайкает.

Это сообщение отредактировал Spartanec193 - 20.04.2018 - 11:30

Да Вы прямо светоч Истины , наверно , недюженного ума женщина . Прямо так одним махом , решительно взять и акценты раставить , а всё потому что вам непонятно говорят , ну силище !
Просто акцент если на правду свести : то , это не священники непонятно вещают , а вы не хотите ничего слышать , вам удобно жить в своем мирке , капашиться в нём ничего не видя и не слыша по причине боязни и малодушия , м ? Пойдет ?

Это сообщение отредактировал 2napasa - 20.04.2018 - 11:47

Что касается дальнобойщиков, то у меня был как негативный, так и позитивный опыт общения с ними (дорожного, так сказать). В 2012 году экстренно нужно было ехать вна Украину. Умер дедушка.

Дорога дальняя, более 1200 км. Что я заметил, наиболее вежливые и отзывчивые водители тяжеловозов (фур) иностранного производства особенно порадовали ребята из Белоруссии. Все как один, предупреждали можно ли совершать обгон или нет (поворотниками), когда позволяла дорожная обстановка смещались ближе к обочине давая пространство (безопасное) для маневра и обгона.

Самые козлы, по моему убеждению это водители КАМАЗов. И чем древнее КАМАЗ и медленнее он едет, тем больший козел водитель (исходя из его поведения). Эти вообще было похуй. Они упорно шли по центру полосы, ни кому не уступая, ехали максимально медленно и само собой ни о каких предупреждениях о том, можно ли идти на обгон или нет речи быть не могло.

Безусловно, все дело случая, но вот исключительно мой опыт.

Как водитель со стажем в 400 000 км могу сказать, что увы, условный "1%" событий предвидеть невозможно в принципе.

Это сообщение отредактировал Vurun - 20.04.2018 - 11:38

мудило ты однозначно...
И как говорят - «В окопах не бывает атеистов»— афоризм, утверждающий, что во время крайнего стресса или страха, например, в случае смертельной опасности при участии в военных действиях, все люди будут верить в высшие силы или надеяться на их вмешательство.

Это сообщение отредактировал Шатун - 20.04.2018 - 11:39