Керченский мост. 50% готовности.В следующем году автомобильное движение по мосту будет открыто

Долбоклюй! Я в Крым езжу 13 лет подряд!
И поддерживал крымчан своими деньгами каждый год.
И мне похуй, кто там сидит у власти. (Тем более, что там у власти одни и те же люди- просто перекрасились, особенно на местах).
А дорога и сейчас в Крым отличная. По крайней мере, на переправе никаких затыков нет.

у меня 2100 км, все равно поеду, третий год подряд... уже и жилье заказал...

Торопятся к выборам. В Новосибе к днюхе САМОГО срок сдачи моста подгоняли. Так что, ничего удивительного. Это вполне обычное дело

Это сообщение отредактировал Victorius - 25.03.2017 - 09:41

мостовикам и фанатам больших строек

к строительству мостов имею лишь косвенное отношение. больше общие металлоконструкции. на Керченском работает кое-какая оборудка, к которой я прикасался. на некоторые девайсы инструкции шли под моей редакцией. если мостовики читают - они знают - есть унифицированный ряд моделей сверлилок на э/магните. это BDS (Германия), Promotech (Польша) и НПО "Вектор" (Беларусь). привода и редукторы Elektrowerkzeuge Eibenstock GmbH (Германия)

машины под брендом МС (Машина Сверлильная) поставлялись даже в минобороны РФ. военная приёмка с меня не слазила. с восьми утра до восьми вечера мы писали (редактировали) инструкцию к ней. с полной деталировкой, взрыв-схемами всех механизмов. когда ГАБТУ МО РФ это подписывало, у меня чуть сердце не стало. это был мой первый серьёзный опыт инженерной работы после ВУЗа, я переживал больше, чем владельцы нашего предприятия

но вернёмся к мостам, и гражданскому применению этих станков. практически ни один современный мост не обходится без сверлильных станков на электромагнитном основании. мост на моей фотке называют "Старым". это старейший мост через реку Неман, которая делит наш областной центр на две части. возросший трафик требовал реконструкции на 4ре полосы. фермы были изготовлены на ВоронежСтальМост, и доставлены в Гродно. почти 40 тысяч отверстий под прецизионные болты были выполнены парком машин МС-4 по месту. расходный инструмент (кольцевые TCT фрезы) был импортный - отечественные заводы до сих пор не выпускают аналогов по стойкости и качеству

настало время сдачи. не удивительно, что его просрочили. "ничто никогда не строится в срок и в пределах сметы". это закон Хеопса. он знал толк в строительстве. современная цивилизация не построила ничего круче его пирамид. даже на теперешнем конструктивном и технологическом уровне

на заводе то ли забыли, то ли просто не сделали технологические отверстия для скрепления Х-образных опор. грузовики с песком на испытания загонять было нельзя. полностью построенный мост замер в ожидании решения. 32 отверстия диаметром 90 мм и глубиной 150 мм. газом или плазмой резать было нельзя - перегрев пакета. четыре типа стали просверлить соосно. тридцать два раза. первый лист пакета сверлился нормально, но три следующие можно было пробить разве что гиперболоидом Гарина

сколько денег ушло на это - военная тайна. знаю, но не скажу. мост был сдан в эксплуатацию несколько позже срока. сегодня он перевозит десятки тысяч людей. на троллейбусах, автобусах, личных авто, байках и велосипедах. ещё пару тысяч его переходят пешком

всем мостостроителям удачи. соединить два берега - это большое дело

И за это спасибо цене на нефть или газ?
Может люди хорошо отработали? Купили 4 парома, ввели дополнительные средства и силы.
Не, все просрали, нефть дешевеет, власть говно (согласен, говно! Но мы в своем городе дошли до АДминистрации Президента, что бы сделать кусок федеральной дороги).
Оно так то легко утром в субботу сидя дома попивая кофе, всех грести под одну гребенку. А пойди это скажи работягам, сварным, монтажникам, матросам, мотористам, багермейстерам, что вы зависите от нефти. По морде в лучшем случае получишь, в худшем тебя не было.

Андрей, если это написал ты, то я спокоен за Беларусь!
На мосту могу сфоткать твое оборудование, если расскажешь-покажешь, что фоткать.

Еще бы прямую дорогу из белой Руси через окраину....и что бы народы наконец то воссоединились в ед. гос-во...не с точки зрения политики, экономики, а с точки зрения народа нас и так мало

Это сообщение отредактировал Nasferato - 25.03.2017 - 09:46

Россияне уже сказали свое "спасибо" за повышение цен

Вот, еще один. Цены повышаются из-за Крыма или из-за моста?

Бедненький, твои 20 рубдей на мост израсходуют! Можно я верну тебе эти деньги, что бы ты не стонал? Пиши номер карты

да тут у половины "наши" бомбит, что их деньги (налоги) тратят на мост и вообще, что Крым наш

все в керчи знают, что керчь.фм это бандеровский сайт, хозяйка киевлянка, инфо на сайте наполовину фейковое, не раз сталкивался с чистыми фейками, при чем комменты опровергающие новости просто удаляются админами...

тот еще новостной сайт

Не один ты такой )) так же уже заказ сделал на жилье))

Неужели сам, САМ

А в Крым Вы заезжали?
2 полосы с ямами, как после коврового бомбометания.
Не, дороги делаются. Иногда. Но ненадолго.
Фурами разбиваются опять до дыр месяца через 2.
Какие-то мудаки возят товары с материка фурами вместо морских контейнерных перевозок.
(Контейнер 20 футов из Нижнего по Волго-Дону и далее в крымский порт 500-1000 зелени всего).
Порты не загружены от слова "вообще", а на дорогах перманентный коллапс.

Где, бл..., обещанная трасса "Таврида" к открытию моста?
Начал строиться только отрезок от будущего моста до существующей дороги.
Когда проложат эти 350 км дороги?
Тут у нас в Севастополе кусочек дороги просел (правда, на пути ВВП с аэродрома Бельбек до Севастополя). Вот на этот кусочек сначала запросиль 20 млн руб и полгода ремонта, потом 70 млн и к следующему лету.

Владельцы фуро-компаний и распиловщики бабла начали минусить?

Это сообщение отредактировал VonDorn - 25.03.2017 - 10:49

почитай для развития кругозора

Аэропорт Берли́н-Бра́нденбург имени Вилли Брандта (нем. Flughafen Berlin Brandenburg «Willy Brandt»; BER) — строящийся аэропорт в Бранденбурге, расположен у границы с Берлином на территории коммуны Шёнефельд. Новый аэропорт займёт часть территории нынешнего аэропорта Шёнефельд. Эксплуатантом является Flughafen Berlin-Schönefeld GmbH. В церемонии закладки первого камня в фундамент аэропорта, состоявшейся 5 сентября 2006 года, принимали участие бургомистр Берлина Клаус Воверайт, премьер-министр земли Бранденбург Маттиас Платцек, председатель правления Deutsche Bahn Хартмут Медорн и федеральный министр транспорта, строительства и городского развития Вольфганг Тифензее. Аэропорту присвоено имя Вилли Брандта[1].

Первоначально намеченное на ноябрь 2011 года официальное открытие аэропорта неоднократно переносилось. Объявленная в мае 2012 года предполагаемая дата ввода аэропорта в эксплуатацию — 17 марта 2013 года.[2] Открытие нового аэропорта немецкой столицы неоднократно переносилось: сначала ввод в эксплуатацию комплекса был намечен на 27 октября 2013 года, однако в январе 2013 стало известно, что открытие состоится не ранее 2014 года. По информации издания Bild am Sonntag, опубликованной в ноябре 2014 года, аэропорт Берлин-Бранденбург откроется не ранее середины 2017 года.[3]

Думаю, что проезд по этому мосту будет не намного дешевле, чем паромная переправа.

Потом сообразили, что только полгода будут проводить всякие конкурсы и тендеры по 44 ФЗ (какая бля... его придумала?) и объявили ЧС, что бы сделать к 1-му мая... или к началу сезона...
Вот таких потенциальных участков между Керчью и Севастополем, Ялтой дофига и больше.
Суки! Перевозите грузы по морю - разгрузятся и кубанские и крымские дороги!
Порты загружены на 10%, посудины река-море санкций на 90% не боятся (они для прибрежного плавания и внутренних вод РФ).

Новых дорог в этом году не ждите. Ромонта тоже. Старый асфальт уже слез, щас дыры гавном закидают и битумом зальют.

но тем не менее, паромная переправа - это время, не всегда это пол часа в очереди

Вот Россия блять страна контрастов. Дорогу в моей глубинке до больнички уже 20 лет обещают отремонтировать, а мост в Крым за 3 года запиздячили.

Минусы ставить не могу, рейтинг (или карма?) не позволяет. поэтому просто отпишусь: шпала тебе, заебали нытики

Это сообщение отредактировал stexsy - 25.03.2017 - 11:01

Главное чтобы он ходуном не стал ходить как если не ошибаюсь во Владивостоке))))), потом подправляли.
И это про слово экватор... хоть бы в кавычки взяли, а то cnn может про вторжение в южную африку протрубить.

Если глубоко и серьезно задуматься...--Нахуя он нужен этот мост, когда все идет по пизде?

От меня 2000.
И я тоже поеду