Почему скоро вырастут цены на авиабилеты

да я грузил скрин, но людям же похрен, придумали себе 150 тыс и все...

Вот цены на момент моего разговора с афл. Кто что придумал?

Вот еще хорошая статья по этому поводу http://www.travel.ru/news/2015/10/26/250313.html

А мне пох, меня за границу всё равно не пустят никогда, т.к. я налогов на имущество не платил ни разу в жизни и не буду. Буду переоформлять всё на родственников потихоньку. Пошло это государство в жопу. Совсем берега попутали, охуели в край. Накипело.

Это сообщение отредактировал MakerSpb - 28.10.2015 - 13:26

билеты покупаются заранее, тогда и цена будет нормальной

довели до банкротства, блеать...
а профессионализЬм на высоте... это как вашу мать?

надо чтоб невидимая рука рынка не только очищала карманы,
но и била по голове, особо эффективных менеджеров, иначе никак...

Да и йух с ним с этим трансаэро - отвратительная контора.
Простите, но не осталось других компаний? Люфтханса, эмирэйтсы, тай\эир - да блядь мильярд авиакомпаний еще.
А товарищи кричащие - что аэрофлот это такое же говно, что шаха. Полетайте хоть раз на его регулярке. Мы летали ровно месяц назад - спб-бангкок через мск.
И знаете что? самолет лучше и новее чем у эмиратов, которыми мы летали пол года назад тем же маршрутом, мультимедийка - слов нет на сколько лучше (в эмиратах плечо спб-бкк - лучше бы ее не было), еще дают тапочки и масочки для сна. Стюарды нормальные на регулярке, вот единственное -не наливают. но и спасибо - там частично такой контингент летит - что и слава богу. 80% самолета - европейцы, т.к. нашим же фууу - аэрофлотом летать. А мне за 28 на нос было отлично, эмираты на те же даты были 44.

п.с. покупайте билеты заранее - будем вам счастье. у любой а/к цена неадекватна за неделю до вылета. За пол года - купите за копейки. Летаем много - и люфтами, и туркишами и чем попадется по лучшей цене-времени

Это сообщение отредактировал ToxicLily - 28.10.2015 - 13:51

Государство "отобъет" эти деньги на раз-два., опять же с тебя и меня. Долги Трансаэро, это копейки по сравнению той прибылью, которую оно получит совместно с Аэрофлотом.

подавляющее большинство тех, кто на майские в париж летает, думаю, один хер повышения не заметят.

Конечно не приятно. Вопросов более чем ответов. Как такая компания получала кредиты? Банки же проверяют всю операционную деятельность. Сначала тур операторы, теперь главный национальный тур перелетчик. Если катарцев и эмиратов вытеснят, то реально начнётся возврат к СССР. Нет конкуренции, нет рынка.

будет скоро как в союзе один Аэрофлот...

ой впизду!
читать даже не стал. в НАШ крым сьездить сейчас дороже в 3 раза чем блять в всякие турции и египты. летайте хуле. вам же запретили

ХААА!
пизданул не думая "Летайте"
Я блять за пол года столько не зарабатываю чтоб с москвы в крым слетать!!!!
а на машине так вообще пиздец. хали-гали и супер восемь в одном флаконе. пока доедешь здохнешь три раза пока гайцы обирают или в очереди в туалет. а о пароме вообще молчу!
уж лучше по старинке аллин в турции да песочек в доминикано

Это сообщение отредактировал тр0л0л0ша - 28.10.2015 - 20:53

Когда разорили Авианову билеты в Кениг за две недели подорожали вдвое.... Гандоны....

Добавлено в 22:20

И ты не понял, для кого этот Крым НАШ?

Добавлено в 22:22

да тут гондонов то, оказывается , полно....

А Аэрофлот только на половину государственная!
И как же тебе такой расклад?
Показатели компаний:
Трансаэро:
Общие обязательства по итогам 2014 года — около 160 млрд руб., в том числе:
- долгосрочные — 78,1 млрд руб.,
- краткосрочные — 81,2 млрд руб.

Аэрофлот:
Общие обязательства по итогам 2014 года - 291, 2 млрд руб. (по курсу 56,25 руб/доллар) в том числе:
- долгосрочные - 156,087 млрд. руб,
- краткосрочные - 135,136 млрд. руб.

Так что все те кто давал госгарантии под кредиты, это банальные соучастники!!!!