В России ответили Маску по поводу двигателей Raptor и РД-180

Да чего это советская?
Давай уж сразу в истоки смотреть.

Немецкая это, фонбраунская разработка. Но основании опыта древних китайцев.

Это сообщение отредактировал Гирокомп - 11.02.2019 - 18:02

Правильно уже говорили где-то здесь - учитывая, какой пиздец у нас творился в 90-е, просто чудо как хорошо сохранился Роскосмос.

Его создали в 90х уже после развала СССР.

1. Шеф какой Сатурн, я еще овец не стриг. А гашишу своего отсыпьте, Юпитер посмотреть хочу.

20 лет наяривать на рд-180. Не заебало ли уже?

Всю жизнь ездить на ДВС. Не заебало?

Просто интересно, а под какие задачи все эти двигателя изготавливаются, МКС уже как бы скоро того, поисчерпала свой ресурс, а околоземную станцию никто не собирается заново делать, кроме что Китая, но они и сами справятся.

Ну хули, все верно, Маск - пиздобол еще тот, типа Железный Человек , плюс полная поддержка со стороны НАСА и сената США. А кто там наших батутчиками называют и т.д., так это одно из двух: или долбоёб, или проплаченный, респект тем, кто критикует аргументированно.

Ездить - нет. Надрачивать про его охуенность - уже лет сто как да.

А что будет опять говорить Роскосмос и иже с ним, когда амеры окончательно от РД откажутся в скором времени?

- Магамедов, какие вещи ты собираешь?
- Ну как... батут, сборник сочинений рогозина "я и луна", биг-маг
- А биг-маг зачем?
- Буду пролетать Марс скину Илону...он же дальше не летает.

...
1: "новичок" полУчите у Ведра Помоева

Это сообщение отредактировал Sonс - 11.02.2019 - 18:16

если я не прав то прошу возражений
1) давление в КС один из основных но далеко не единственный параметр ЖРД, если следовать далее по расчету, то упремся в
2) критическое сечение (а это следствие конструктива и КРТ) и внешнее сечение ( а это- исходя из внешних условий, грубо говоря где, а применительно к космосу конкретно- на какой высоте - наш движок должен создавать максимальную тягу)
3) а далее мы упремся опять в конструктив исходя их противоречивости задачи (чем выше давление в КС тем будет "навороченнее" движок - насосы, форсунки, охлаждение и т.д., но при этом навороты каждого элемента неизбежно повышают вес, но каждый "лишний" грамм на счету)
4) поэтому , весьма навскидку, путь от "сферического сопла в вакууме с ниибическим давлением в КС" до даже опытного (не говоря о серийном) двигла - как до Китая раком

Время покажет.

Маск: Раптор сегодня достиг 268.9 бар, побив рекорд крутого Российского РД-180

Alexmd: Знаю людей, которые над ним работали, прекрасный двигатель

Маск: Определенно. Невероятно, что РД-170 и 180 много десятилетий держали этот рекорд. Отличная разработка!

Marina: В СССР всегда ценили инженеров, они были рок звездами!

ikrbkv: Расскажи это Королеву, который работал в тюрьме, и которому сломали челюсть

Маск: Биография Королева стоит у меня на самом видном месте в кабинете

притом никем ещё не превзойденная?а каклы профукали технологии

- Дмитрий Рогозин назвал пути решения кадровой проблемы в Роскосмосе. Для этого нужно воспитать класс инженеров-конструкторов.

Класс инженеров-конструкторов воспитайся! Раз, два!

это позор

нет чтоб сказать.. макс ты молодец! ты прав.. и нам надо тоже продвигаться! принимаем вызов

от управления теслой маска уже отстранили, скажем прямо, за враньё и очевидную попытку хайпа; теперь слушаем внимательно про его "космос"; в матрасии обещания -- это способ взять кредит, выступил с заявлением -- акции поднялись -- продал чуть-чуть через три прокладки, заявление уточнили/подкорректировали/опровергли -- акции упали -- купил обратно те чуть-чуть и ещё десяток, немаленькую сдачу оставил себе на жизнь;

это азартная игра на фондовом рынке, америкосовская глобальная биржа только так и работает; все что-то обещают публично, а спиздели или напророчествовали и забудется или сбудется -- неизвестно, чтобы сделать вменяемый прогноз, надо побольше инфы перелопатить;

любой заочный обмен репликами маска с роскосмосом ставит первого на планку, которой он и близко не заслужил, и почти всегда минимум сиюминутно поднимает его акции, про последующие падения уже так громко сми не извещают; а хомячки ведутся, в том числе и в матрасии, и исправно хайпуют за/на него, а кто-то и денег несёт, но как я упомянул в начале, кое-кого этот вечный пиздёж уже разорил и этим подзаебал, минимум однажды маска поймали на публичном вранье, очень громком и очень дорого обошедшемуся кому-то, ему ещё повезло, что отделался легко он там без уголовки -- простили пока;

маск не делает дёшево, маск делает демпинг, но даже в таких условиях не только у маска пуски покупают, значит есть на то множество причин; когда и если раптор выйдет в серию, посмотрим ещё на его характеристики внешние реальные, и самое главное -- на цену, и если она будет выше раза в два, чем у рд-180, при аналогичных ттх, то возможно матрасники и будут покрывать эту разницу, а если в три раза и выше -- то раптор тот не сдался; хотя, если заявят цену в десять раз выше -- то будет грандиозный попил, но не у нас, на бумаге будут раптор покупать, а в реальности -- всё равно рд-180 , контрабасом , и все будут довольны;

Ну вот - можешь ведь просто пошутить по-человечески!

Ну а шлюховозку нахуя он запустил в никуда? Там что, мало говна летает? Мудак ИМХО. Потом в это говно еще и вьебется кто.

Это сообщение отредактировал wadimkad - 11.02.2019 - 18:36

ну по сути, это допиленный РД-170, да и делали его по сути еще советские ученые
а сейчас у российских "ученых", точнее манагеров на уме только как бабла урвать
может и есть настоящие ученые которые могли бы что-то сделать, но у н ас же правят всем эффективные манагеры

Да вы реально заебали.
Когда у пендосов что-то долго работает, вы поете осанну - умеют делать на века! Когда у нас - типа ооо, наяривают сто лет на движок.

Вот за столько лет (десятилетий!), возможно (sic!!!) сделали что-то слегка лучше. И из вас сразу гавно полилось.

?какой вызов, это матрасники приняли вызов, и последние лет 10-12 не могут ответить;
когда-нибудь сделают своё, даже сомнений нет, но сейчас всех интересует ещё и цена;

не катайтесь по ближайшему космосу в состоянии алкогольного опьянения