Недавно просмотрел в очередной раз сериальчик "Банши", и стало интересно почитать про жизнь амишей поподробнее. Может и яповчанам будет интересно?
11 фото, немного буков, еще добавил одно видео. Поехали
Амиши – движение последователей Якоба Аммана. Оно возникло в 1693 году в Швейцарии, но в связи с гонениями, амишам пришлось покинуть Европу и переселиться в Америку. Большинство амишей сейчас проживает в США, но также есть они в Канаде.
Группа американских ученых обнаружила в заброшенной системе пещер в Мексике замурованную в гигантские кристаллы древнюю форму жизни, возраст которой может быть больше 50 тысяч лет, пишет The Independent.
Увы, фактически на всех соревнованиях теперь вместо бодибилдинга можно наблюдать пузобилдинг. Если лет 40 назад ограничивались приемом тестостерона, то теперь принимают все что можно. Вот и итог.
Поезд Третьего рейха, созданный для просторов России – стратегический секрет, который союзники и противники смогли скрыть от Сталина. Бывшие советские союзники настолько боялись появления подобных составов в СССР, что лишь власть Хрущёва, материалы ХХ съезда, развал коммунистического блока, падение влияния СССР в мире, сворачивание Хрущёвым и уничтожение почти построенной Трансполярной магистрали, позволили рассекретить материалы по нацистской железной дороге сверхширокой колеи.
Первые железные дороги не имели стандартной колеи. Самый популярный мировой стандарт колеи 1435 мм родился в Англии, родине паровозостроения. Он был введён Джорджем Стефенсоном с целью унификации с гужевым транспортом, стандарт колеи которого в свою очередь был обусловлен шириной колеи древнеримских дорог, спроектированных под гужевой транспорт с упряжью в две лошади. За основу меньшего стандарта бралась колея вагонеток английских шахт.
Такое положение дел не устраивало величайшего английского изобретателя Изамбарда Кингдома Брюнеля. Он первым сделал расчёт указывающий, что при увеличении ширины колеи возрастают возможности значительного увеличения скорости поезда, плавность движения поездов, снижается стоимость строительства локомотивов по отношению к цене последующих объёмов грузопассажирских перевозок. Однако, к тому времени железные дороги уже насчитывали десятки тысяч километров, и мало у кого возникало желание менять такой объём рабочих дорог на новый, более широкий стандарт. Построить узкую колею было дешевле и быстрее, такую работу могли выполнять фирмы «средней руки».
Ни один частный промышленник не станет строить исходя из ситуации, которая сложиться через 20 – 50 л
Страх, кошмар, ужас, одиночество, беспомощность — если вы любите эти замечательные ощущения, то именно для вас мы выбрали 10 игр, которые способны напугать до чёртиков.
Давно хотел рассказать вам, други, про совершенно уникальный случай в современной России – ЗАОр «Народное предприятие Набережночелнинский картонно-бумажный комбинат им. С. П. Титова».
Средняя зарплата у работников Набережночелнинского КБК составляет 53 тысячи рублей (данные за 2013г). КБК снабжает половину России картонной упаковкой.
Ходит легенда, будто однажды Айвазовский так реалистично нарисовал море, что птиц, увидевших его рисунок, стало тошнить. История не сохранила ту картину, но, думаем, она выглядела примерно так же, как этот рисунок. Если ты склонен к морской болезни, пропусти его.
Мы с вами живем в России. Которая на данный момент состоит из 85 регионов: республик, областей, краев, округов и одной хитрой автономной области И наверняка здесь найдутся жители любого и этих регионов (кроме, может быть, Чукотки и то не факт). Что всех этих жителей объединяет? Ну, например, желание поесть. А вот что именно поесть - у каждого региона свое понимание этого вопроса. Вот я и решил собрать здесь блюда каждого региона. Пусть жители Дальнего Востока узнают, чем любят перекусить на Кавказе, а татары узнают о кулинарный предпочтениях мурманчан. Впрочем, здесь будут и старинные блюда, когда-то славившиеся, но сейчас подзабытые, и блюда, придуманные к Смоленске или Салехарде, и просто блюда, которые вызывают ассоциации с каким-то городом или краем (по крайней мере, у меня). Интересно? Вперед!
Будет 85 картинок (вы же помните, сколько в России регионов, правда?
Помню в пионерском лагере было у нас развлечение с пацанами читать статьи УК. В современном Уголовном Кодексе не найти аналоги тех статей, и не потому что пропал сам факт наказуемого действия, а потому, что коренным образом изменилось отношение к нему. Хорошо это или плохо - тут все не однозначно.
Я заканчивал технический вуз и в отличии от современных студентов, которые наверное уже все свои чертежи сдают в электронном виде (так ли ?) очень плотно общался в ватманами и кульманами. Один из кульманов стоял непосредственно у нас около комнаты в общаге. Ох, сколько я в свое время чертежей на ватмане начертил! Причем вообще ни разу не "стеклил", а вот без кульмана на столе было сложновато чертить. Скатываешь этот рулон ватмана туда сюда!
И вот вроде бы обычные предметы, названия и ничего не предвещает какой то истории. Как бы не так!
Все участницы популярного юмористического телепроекта Comedy Woman, как и многие отечественные шоумены, начинали с КВН. Автор и продюсер развлекательного проекта Наталья Еприкян — не исключение!
Кстати говоря, премьера стендап-шоу состоялась 21 ноября 2008 года. Но с целью освежить любимое детище, Еприкян в 2016 году объявила о начале нового кастинга. В итоге всё закончилось новогодним выпуском, где были объявлены те, кто прошел кастинг, а бывшие участницы Comedy Woman представили свой новый телепроект под названием Love Is. Предлагаем взглянуть на перевоплощение участниц Comedy Woman со времен КВН.
Хотя, конечно, совсем-совсем первым его называть было бы не совсем корректно. Правильнее сказать - первый легковой и серийный. А то можно вспомнить и безумные конструкции Уолтера Кристи ещё из 1900-х, и непосредственных предков героя сегодняшнего рассказа.
В середине двадцатых Эррет Доббен Корд как раз создавал свою собственную автомобильную империю. Началось всё с приобретения и возвращения к жизни разоряющейся компании Auburn. Дальше была компания братьев Duesenberg, а заодно и двигателестроительная фирма Lycoming. И назрела необходимость ещё в одной марке, которая бы находилась где-то между среднего класса Обернами и безумно дорогими Дюзенбергами.
Корд в то время был под большим впечатлением от гоночных успехов переднеприводных автомобилей Miller в соревнованиях Indy 500 - и в итоге купил патент на использование их системы переднего привода. Первый ходовой прототип построили где-то в 1927, а в 1929 началось серийное производство автомобиля Cord L-29. Да-да, марку Корд решил назвать своим именем.
Автомобиль по большей части был детищем инженера Карла Ван Ранста, который был причастен и к созданию гоночных Миллеров.
Андрей Иванович, довольно известный в городе психолог, набрал номер домашнего телефона: …. – Ира! Я … ! Как дела? - Все как обычно! – отозвалась жена. - Когда ждать сегодня? - Тоже - «как обычно»! В восемь, полдевятого! Сейчас вот уезжаю на встречу с клиентом серьезным. Он не местный, в гостинице поселился. А прямо оттуда домой. - Что за встреча, судьбоносная!? - Они все - судьбоносные…, для них! Я часика на три отключусь, там так положено! Так что не звони, занят буду! - Ждем…! – положила трубку жена.
yaplakal.com